氣力輸灰有壓力和自流兩種型式。

    壓力輸送系統(tǒng)按其翰送空氣的壓力又可分為負(fù)壓和正壓兩類。負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)在抽氣設(shè)備的抽吸作用下， 空氣和集灰斗中的灰一起被吸人輸送管道，送至卸灰設(shè)施處，經(jīng)收塵裝里將氣灰分離，灰經(jīng)排灰裝置被送人灰?guī)欤瑑艋蟮目諝馔ㄟ^抽氣設(shè)備排人大氣。

    負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的抽氣設(shè)備一般采用干式負(fù)壓 風(fēng)機或水環(huán)式真空泵。濕式排灰時也可采用水力抽氣器裝置。收塵裝里由兩級收塵器組成，第1級為離心式;第2級為濾袋式。近來已成功使用1級過濾面積較大的旅袋收塵裝里，以簡化系統(tǒng)。

 收塵裝置的組合效率要求大于0.9%，以減輕抽氣設(shè)備過流面的磨損以及 對環(huán)境的污染。目前中國負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的出力可達(dá)25~40t/h，相應(yīng)的輸送距離為100~200m，輸送濃度為10~20 kg(灰)/kg(氣)。

 負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的整個輸送過程均在低于大氣壓力下進(jìn)行，可以防止氣灰混合物向外部泄漏，工作環(huán)境清潔，受灰裝里結(jié)構(gòu)簡單，造價較低。但系統(tǒng)出力和翰送距離受負(fù)壓條件的限制，收塵器設(shè)在高真空區(qū)，灰流全部通過裝里，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

 正壓氣力除灰系統(tǒng)灰在高于大氣壓的壓縮空氣推動下，送人指定的灰?guī)?。由于氣灰混合氣流進(jìn)人灰?guī)?/span> 后速度突然降低，造成氣灰分離，空氣經(jīng)濾袋式過濾器 直接或經(jīng)吸風(fēng)機排人大氣。

 正壓氣力除灰系統(tǒng)的抽送介質(zhì)壓力較高，氣力輸灰系統(tǒng)輸送能力強，愉送距離較遠(yuǎn)，只需在排料端設(shè)置一級氣灰 分離用的收塵過濾裝置，結(jié)構(gòu)較為簡單。由于系統(tǒng)內(nèi)的 壓力高于大氣壓力，密封不嚴(yán)時，在運行中易造成氣灰 混合物的泄漏，污染環(huán)境。

 此外，其給料裝置位于系統(tǒng) 壓力最高處，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。

    正壓氣力輸灰系統(tǒng)根據(jù)輸送介質(zhì)的壓力和愉送濃度的不同，正壓氣力除灰系統(tǒng)又可分為低壓式和壓力式，以及稀相和密相輸送低壓系統(tǒng)所用的輸送空氣一般由高壓風(fēng)機供給，壓力不超過200kPa，輸送速度一般采用12~30 m/s，為稀相氣力輸送。