1、氣力輸灰倉泵：

    倉泵由倉體、插板閥、排氣閥、進(jìn)料閥、流化閥、氣體管路等組成。

    2、氣力輸灰管路：

    鏈接倉泵至灰?guī)?，?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、光滑度和耐磨蝕姓。

    3、補(bǔ)氣管路：

    輸灰過程中管道壓力會(huì)逐步下降，需要進(jìn)行中途補(bǔ)氣，以維持正常的輸灰壓力。

    4.儀表：

    檢測系統(tǒng)壓力、灰斗料位、倉泵料位等，實(shí)現(xiàn)輸灰系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)視和調(diào)整。

    5.閥門：

    對(duì)管道、輸灰電廠，灰?guī)爝M(jìn)行切換和隔離，實(shí)現(xiàn)程序控制。

    6.灰?guī)煜到y(tǒng)：

    粉煤灰的儲(chǔ)存、篩分、卸料和外運(yùn)，應(yīng)具備足夠的容積。

    氣力輸灰名詞解釋：

    1、堆積密度：

    指粉煤灰松散堆積狀態(tài)下其質(zhì)量與堆積體積之比。

    2、真密度：

    真密度特指粉料質(zhì)量與其固體顆粒凈體積之比，顆粒凈體積不包括顆粒之間及顆粒的表面孔隙和縫隙中的氣體體積。

    3.氣化密度：

    當(dāng)灰層在氣化風(fēng)的作用下處于氣化狀態(tài)時(shí)，體積膨脹，孔隙率增大，此時(shí)單位體積粉煤灰的質(zhì)量成為氣化密度。

    4.孔隙率：

    當(dāng)粉煤灰處于自然堆積狀態(tài)下時(shí)，其含有的氣體體積與堆積體積之百分比。

    5.密實(shí)度：

    當(dāng)粉煤灰處于自然堆積狀態(tài)下時(shí)，其顆粒體積與堆積體積之比。

    6.粘附性：

    粉料顆粒與顆粒之間相互粘貼或顆粒與其他固體表面之間粘貼的現(xiàn)象。

    7.腐蝕性：

    粉煤灰在流動(dòng)過程中對(duì)器壁和管壁的磨損能力。

    8.結(jié)拱：

    又稱架橋或蓬灰，是粉料堵塞排料口不能進(jìn)行排料的總稱。