氣力輸送裝置被應(yīng)用到很多領(lǐng)域中，它的應(yīng)用價(jià)值確實(shí)比較高，給我們帶來(lái)了很多的幫助，它可以利用氣流的能量在一個(gè)相對(duì)密閉的管道空間中沿一定的氣流方向來(lái)完成一些顆粒物料的輸送，對(duì)我們來(lái)說(shuō)輸送的效率確實(shí)比較高，擁有非常高的應(yīng)用價(jià)值，也是一種不錯(cuò)的流化技術(shù)。

    氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，而且操作起來(lái)也很方便，具體操作起來(lái)應(yīng)用水平會(huì)更高一些，在一些垂直和傾斜的方向上都可以完成高效率的輸送，而且在輸送的過(guò)程中也可以對(duì)物料進(jìn)行精確的加熱或者冷卻等等操作，讓物料的輸送和處理工作共同完成，對(duì)我們來(lái)說(shuō)幫助作用還是比較大的。

    氣力輸送分為兩種形式，其中有吸送模式還有壓送模式，每一種模式都有它們自己的特點(diǎn)，具體應(yīng)用的時(shí)候我們應(yīng)該考慮到相應(yīng)的細(xì)節(jié)，它對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)非常重要，大家也都非常認(rèn)可這一點(diǎn)，總是能夠給我們帶來(lái)一些意外的收獲。

    其中吸送模式的特點(diǎn)就是多數(shù)可以進(jìn)行一些多處物料向同一個(gè)地方來(lái)進(jìn)行輸送的運(yùn)輸環(huán)境中，這樣可以使用多個(gè)管道來(lái)吸收物料，這樣會(huì)讓運(yùn)輸效率更高，更加方便，在這樣的負(fù)壓的狀態(tài)下吸送物料會(huì)更加容易一些，而且水分也比較容易蒸發(fā)，對(duì)于一些高水分的物料這樣的模式會(huì)更高一些，輸送的時(shí)候也會(huì)有一定的冷卻的作用，但是在這個(gè)時(shí)候就要求我么你的管道是絕對(duì)密封的，否則會(huì)提高機(jī)械的運(yùn)輸功率，降低工作效率。

    其次氣力輸送的壓送模式也不錯(cuò)，可以應(yīng)用到從一個(gè)地方向多個(gè)地點(diǎn)分散輸送的運(yùn)輸環(huán)境中，我們提供物料的是一個(gè)點(diǎn)，但是需要卸料的卻可以是一個(gè)管道，這樣也是很方便的，只要做好相應(yīng)的分流就可以了。

    它和之前的吸送的方式相比而言很大一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是他的輸送濃度還有輸送的距離相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)提升很多，這也是很多環(huán)境愿意使用壓送模式的原因。

    一般使用正壓的情況時(shí)候物料從排料口出來(lái)的時(shí)候我們還可以結(jié)合一些分離器還有除塵器之類(lèi)的裝備，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但是效果還是很好的，有的時(shí)候在一些設(shè)備的起始段還可以加入一些鼓風(fēng)機(jī)或者一些空壓機(jī)這樣對(duì)于空氣的凈化程度要求不是很高。

    當(dāng)然氣力輸送的壓送模式中因?yàn)槲覀兾锪线M(jìn)入輸送管會(huì)稍微困難一些，所以供料的裝置結(jié)果相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)復(fù)雜一些，我們根據(jù)具體的生產(chǎn)環(huán)境選擇合適的裝備就可以了。