氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用為食品、化工等領(lǐng)域的廠家大大提高了生產(chǎn)效率，但要打造適合的氣力輸送系統(tǒng)要根據(jù)工廠情況進(jìn)行合理設(shè)計定制，而在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計過程有兩大常見的誤區(qū)，今天豐源氣力輸送廠家就帶領(lǐng)大家看看到底是哪兩個誤區(qū)！

    物料自動化輸送：

    誤區(qū)一：水平管道比垂直管道好輸送

    氣力輸送管道的設(shè)計是氣力輸送系統(tǒng)十分重要的一環(huán)，但有些人會想當(dāng)然地認(rèn)為水平管會比垂直管好輸送，但實際上并不是這樣。

    物料在水平管中輸送往往需要更大的氣流速度，因為在水平管中物料懸浮方向和氣流方向是垂直的，只有一部分力作用在懸浮，更多的能量是無用功。而在垂直管中，懸浮方向和氣流方向是一致的，氣流的有效動能更多。所以物料在水平管中更容易沉降和引起堵塞，而在垂直管中更有利于氣流輸送。

    誤區(qū)二：增大風(fēng)量就可提高輸送效率

    氣力輸送系統(tǒng)是由多個環(huán)節(jié)所組成，影響輸送效率的因素其實有很多，但有不少人認(rèn)為只要提高氣流輸送的風(fēng)速和風(fēng)量就能提高輸送效率，但其實這并不一定。若不考慮管徑、物料、工況、輸送距離等這些因素，盲目增加風(fēng)速、風(fēng)量，有可能會因輸送能力的提升而造成物料堵塞現(xiàn)象，從而影響到了物料的輸送效率，所以必須選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量，才能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。