在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。

    氣力輸送是使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料，是流態(tài)化技能的一種具體應(yīng)用。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡略，操作便利，可作水平的、筆直的或歪斜方向的運(yùn)送，在運(yùn)送進(jìn)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。

    氣力輸送管道主要分為氣力輸灰管道和壓縮空氣管道：

1.輸灰管道和壓縮空氣管道一般采用普通的無縫鋼管，管道焊接要求按相關(guān)規(guī)范。

2.設(shè)計圖中未注明的長直管段應(yīng)每隔20m 左右設(shè)置一道聯(lián)接法蘭。

3.氣力輸灰管道應(yīng)按設(shè)計圖安裝，確因現(xiàn)場情況需變動必須取得設(shè)計單位的書面認(rèn)可。