氣力輸送系統(tǒng)是一項(xiàng)利用氣體能量輸送固體顆粒的有效技術(shù)，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、占地少、布置靈活、建設(shè)成本低、高效節(jié)能、低污染、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，該系統(tǒng)輸送灰氣比高，耗氣量少，輸送速度低，有效降低管道磨損。

    氣力輸送系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)流程上主要分壓縮空氣氣源及凈化系統(tǒng)、輸送倉(cāng)泵系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、灰倉(cāng)制漿接收系統(tǒng)、控制系統(tǒng)五大部分?？刂葡到y(tǒng)的控制方式分為遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)控制，現(xiàn)場(chǎng)控制分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式。

    氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。